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圖片:新航提供


於此同時,新航將會繼續連結靈動及彈性,以掌控任何在客運及貨運上的營收及成長。

新航台灣分公司總司理蔡建華默示,台北及洛杉磯間新航路的推出,顯現新航在台灣重建並拓展航網的承諾。

【旅遊經 編輯部報導】


新航A350接受灑水迎機

最初以十架飛機的機隊營運18個國度的22個城市。1972年,馬星航空分別獨立為新加坡航空(SIA)與馬來西亞航空(MAS)。

新航團體的歷史始於1947年以馬來亞航空開啟首航,後改名為馬來西亞航空及馬新航空(MSA)。



A350-900採用了先進的科技及優勝的營運效力,能供給搭客更舒適的飛行體驗,其特色包括更高的客艙高度、更大的窗戶、加寬的機身,還有可減緩時差的客艙照明。

台北與洛杉磯之間的直航服務,將以空中巴士A350-900長程機型執飛,供應42個商務艙、24個優選經濟艙與187個經濟艙座位。

新加坡航空(新航)由台北直飛洛杉磯的航班於昨(25)日下晝首航,下戰書5點46自台北桃園國際機場(TPE)起飛,估計於美國太平洋時間下午3點20分抵達洛杉磯國際機場(LAX),這也是新航時隔十三年後的首航班機起飛。新航SQ36航班於每週3、五及日的下戰書5點50分自台北飛往洛杉磯;SQ35則於每週1、四及六的凌晨0點40分自洛杉磯飛往台北。


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