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圖片：新航提供


於此同時，新航將會繼續連結靈動及彈性，以掌控任何在客運及貨運上的營收及成長。

新航台灣分公司總司理蔡建華默示，台北及洛杉磯間新航路的推出，顯現新航在台灣重建並拓展航網的承諾。

【旅遊經 編輯部報導】


新航A350接受灑水迎機

最初以十架飛機的機隊營運18個國度的22個城市。1972年，馬星航空分別獨立為新加坡航空（SIA）與馬來西亞航空（MAS）。

新航團體的歷史始於1947年以馬來亞航空開啟首航，後改名為馬來西亞航空及馬新航空（MSA）。



A350-900採用了先進的科技及優勝的營運效力，能供給搭客更舒適的飛行體驗，其特色包括更高的客艙高度、更大的窗戶、加寬的機身，還有可減緩時差的客艙照明。

台北與洛杉磯之間的直航服務，將以空中巴士A350-900長程機型執飛，供應42個商務艙、24個優選經濟艙與187個經濟艙座位。

新加坡航空（新航）由台北直飛洛杉磯的航班於昨(25)日下晝首航，下戰書5點46自台北桃園國際機場（TPE）起飛，估計於美國太平洋時間下午3點20分抵達洛杉磯國際機場（LAX），這也是新航時隔十三年後的首航班機起飛。新航SQ36航班於每週3、五及日的下戰書5點50分自台北飛往洛杉磯；SQ35則於每週1、四及六的凌晨0點40分自洛杉磯飛往台北。


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